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大宗物料运输企业管控门禁系统平台（以下简称“管控平台”）架构分为省级、市级、企业级、企业端包括企业管理系统和企业门禁（车牌识别+门禁管控）。

1. 省级平台提供黑名单车辆、车辆流量限制范围、省机动车排放阶段等信息。

2. 地市级平台根据各企业出入车辆的管控方案，对违规情况进行告警，比如路检黑名单、年检不合格、遥感监测超标、 高排放阶段车辆进入、车流量超标、闯岗车辆、未申请或者未审核通过的外省车辆、滞留车辆等，并封存可溯源档案（出入记录、抓拍照片、出入取证视频），可查询告警车辆详细进出记录，查看车辆详细、抓拍照片、视频回放录像等信息，并可将告警信息上传至省平台。可自动或手动将违规信息短信通知到监管负责人和管辖区域环保局。

3. 企业管理系统为企业提供本企业用车排放阶段查询，豁免车辆申请提交，车流量查询、相关企业基本信息录入等基础功能。

4. 企业门禁系统（由企业自行建设、安装、并按照联网规范调测，确保和市级、企业级平台联网传输数据，并接受市级、企业级平台控制），门禁系统实现自动识别车牌号码和车牌颜色，在车辆进出企业时，门禁系统通过管控平台的车辆信息校验接口查询校验车辆是否存在违规情况，以获取车辆是否准许进出，并根据获取的结果，控制门岗道闸的起落和车辆的进出。


大宗物料运输企业门禁管控系统平台方案以分级（省级、市级、企业级、企业端）管理的形式管好运输企业门禁，管住物料车尾气排放，确保进出车辆全部达到国五以上标准。方案通过互联网技术对省级、市级、企业级的企业单位车辆进行管控，特别是对矿山等大宗物料运输单位入户监督抽测频次，确保污染物达标排放。对拒不执行重污染天气应急措施、停驶高排放车辆的企业，由相关监督管理部门依法查处

日进出车辆10辆次以上的大宗物料运输企业，包括电力、工矿企业、仓储运输、城市物流配送等企业，应覆盖厂区物料、产品运输进出的全部通道，所有运输车辆均应纳入监控范围。对存在未按要求建设、安装和联网，或擅自拆除、闲置、频繁掉线，无法实施有效监控；监控门禁系统未覆盖所有出入通道，设置偏门旁路通行车辆；故意破坏损毁或进行数据造假，干扰计算机系统，影响正常监控管理等问题的企业要立即整改，拒不整改的，纳入社会诚信记录，实施联合惩戒。